时间：2018年10月11日下午

地点：重庆市西部物流园

当天中午，我们在学校的大门口和外国留学生汇合，乘坐大巴前往西部物流园。我很幸运和一位泰国小哥哥挨着坐。他从泰国远道而来，他用流利的中文给我讲述了对中国许多的感受，同时也告诉了我许多泰国好玩的地方，我们聊了专业，聊了理想，一路上很开心。车走过的路是我作为重庆本地人也未曾去过的地方，但因为开心地聊着天，所以很快就到达了目的地。（也是从这天开始，我很佩服能同时掌握三门语言的人，我决心开始学日语）

到达物流园后，首先来到参观的第一站：零公里碑塔。重庆西部物流园是渝新欧货运的起点，而我们所在的标志性建筑是零公里碑塔，讲解员给我们介绍了重庆的物流基地的地理位置和基本概念，它链接了东亚经济圈，东南亚经济圈，中亚经济圈和欧盟经济体。重庆位于渝新欧铁路大通道、长江水运航道与中国通往东南亚铁路通道构成的“Y”型节点处，同时这里建成了铁路、公路、水路、航空多位一体的物流基地系统。在这里我们集体拍照留念。

然后我们来到了本次参观的第二站：保税物流中心。当我们走进巨大的仓库，里面陈列了许许多多国外进口的保税货物，多是日用品（我看到了水，奶粉，清洁用具……）。接着我们切身体会货物验收，分拨的过程，严谨的操作让我感到深深的佩服。

我向老师询问了这里的作用，老师告诉我，当外国的商品进入保税区，不用缴纳进口关税，可以自由进出，只需要缴纳贮存费用，如果进入关境则需缴纳关税，这是给物流管理方面提供了更加便捷的渠道，紧接着老师还举了奶粉的例子，生动形象的解释了我的疑惑。后来若凡同学告诉我，保税区分为A、B两种，A型以一家物流公司为主，对产品进行深加工和配送，B型则是多家保税物流企业的集中地，只负责检验，储藏，分拨及其相关功能。

我们来到了最后一站：历史知识文化馆。 这里的陈列简约而高端，我们挨着一部分一部分了解这里的历史，我看到了我的家：沙坪坝，产生了由衷的亲切感。一个影片、一张地图承载了沙磁文化悠悠的历史。年产值为3000亿元、GDP800亿元、人口30万的国际口岸新城将成为未来重庆值得被记录下的里程碑，重庆西部物流园切实实现了改革开放的战略方针，积极响应“一带一路”，打造中国的货运品牌，成为重庆新兴的经济战略节点。辐射广，路程远，影响大，是继丝绸之路后链接世界的桥梁，山城人民的品牌。为此作为重庆人，我感到深深的骄傲与自豪。

回学校的路上，大家都渐渐地靠着座椅睡去，我没有入睡，看着车外繁华的风景，静静思索着回味着。我想起了当年孩提时代的我从重庆的一个区县万盛区，初次来到市中心，那时三峡广场还在施工，解放碑还没有被周围的高楼淹没，小小的我攥着妈妈的手坐着公交车去磁器口玩，没有轻轨，没有西部物流园。转眼间我已经踏入了曾以为遥不可及的大学，同时想起我第一次乘坐了地铁去观音桥和同学聚会，第一次背着行囊前往重庆一中寄宿学校过着全寄宿的寝室生活，第一次参加中考时的激动，高中读到重庆的发展历史时开心的自己，一切发展得超乎了我的想象，很庆幸，缘分让我留在重庆继续见证她的发展，这个充满活力的都市。曾经也是“不与秦塞通人烟”“一夫当关万夫莫开”的险要之地，如今化茧成蝶变成了中国的第四个直辖市，“渝新欧”铁路的起点，许多轨道交通、飞行航线的起点与終点。拥有许多民营企业的大都市。我坚定了我的步伐，我在这里学习管理，将来我会尽力为重庆画上一抹靓丽的色彩。

“再见！”“再见，有机会再见。”告别了泰国小哥，我们下车了，明天开始又是新的一天。